【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型车作为较为入门的车系,往往与高产品力或者高配置不沾边,但在紧凑型车的名录中,还是拥有着不少“精兵良将”的。今天,小编就为大家带来了四款深受广大消费者喜爱的合资品牌紧凑型车,它们分别是轩逸、思域、宝来、马自达3 昂克赛拉。如果屏幕前的你对于这几款车有兴趣了解的话,那就跟着小编来看看吧!
先来看下轩逸 2021款 新轩逸·经典 1.6XL CVT豪华版的外观,该车前脸呈现出新潮的设计风格,V型格栅搭配银色饰条,彰显出了十足的时尚感。
该车车身长宽高为4631/1760/1503mm,轴距为2700mm,前后轮胎规格均为195/60 R16,在同级别中车身尺寸适中。该车车侧线条飘逸,看起来相当协调。
来到尾部,轩逸的车尾给人一种十分大气的感觉,尾灯的样式中规中矩,虽没有什么夸张的设计元素,但一切都显得恰到好处。
轩逸的内饰给人一种非常沉稳的感觉,中控台采用了硬塑料材质,质感不算出众,但整体观感还可以,符合大部分消费者的审美标准。
该车的三辐式方向盘采用了塑料材质,触感很普通。此外,该车仪表盘运用了双圆环式设计,造型非常耐看,信息显示清晰直观。
中控屏方面,轩逸的中控屏采用了嵌入式设计,布局很常见,实用性令人满意。接下来看下配置,该车配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等四项配置。
再看下配置,轩逸配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车配备内置行车记录仪、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等八项舒适性配置。
来到前排,轩逸配备了仿皮座椅,质感尚可,座椅软硬适中,填充相当厚实,两侧包裹感也还不错,乘坐起来十分舒适。
轩逸的后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,轩逸的后备厢空间表现中规中矩,内部造型规整,满足日常家用没有问题,但对于一些大物件可能就显得会有些吃力。
动力方面,轩逸配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率为122马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
思域 2019款 三厢 220TURBO CVT劲动版的前脸设计走了新潮路线,大灯的样式利落无比,视觉感受相当犀利,显得攻击性十足。
从侧面看,该车车身长宽高是4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,整体的车身尺寸还行。该车车侧看起来非常灵动,采用了流畅的线条,衬托出一种蓄意待发的动感姿态。
车尾部分,思域呈现出个性的设计风格,下面排气管采用了隐藏式设计,尾灯给人一种十分别致的感觉,造型运动的车尾和车头遥相呼应。
来到车内,思域的内饰设计显得相当大气,中控台采用了软性材质进行包裹,再搭配银色饰条进行点缀,整体观感令人满意。
该车的三辐式方向盘样式比较常见,采用了塑料材质,标配方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,样式很有特点。
中控屏方面,思域的中控屏给人一种十分简洁的感觉,运用了嵌入式设计,实用性可圈可点。接下来看下配置,该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay。
功能配置方面,思域配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外,该车配备温度分区控制、自动驻车、发动机启停技术等十二项舒适性配置。
来到前排,思域配备了织物座椅,质感不算出众,整体观感平平无奇,但好在整体舒适度尚可,考虑到其产品定位,没有使用皮质座椅也是意料之内的安信10。
来到后排,思域的后排空间还不错,不管是日常通勤还是长途旅行,乘坐感受都还算可以。另外,该车配备后排头部气囊。
思域的后备厢空间表现还是可以的,在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间,日常出行或者一家人出游都足够应付了。
动力方面,思域配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率是177马力,峰值扭矩是220牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
宝来 2020款 1.5L 自动豪华型的车头设计走了成熟路线,中网的样式和大灯的造型均采用了大众“家族化”的设计元素,整体辨识度十足。
从侧面看,该车长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2688mm。该车车侧给人一种非常稳重的感觉,采用了平滑的线条,展露出强大的气场,且拥有着极高的辨识度。
往后来看,宝来的车尾看起来非常大气,尾灯的样式显得非常简洁,下面的排气管使用了隐藏式设计,整体观感符合绝大多数消费者的审美标准。
宝来的内饰看上去非常大气,车内主色调采用了广大消费者喜闻乐见的黑色,钢琴烤漆饰板的点缀显得很上档次,营造出了不错的视觉效果。
该车的真皮方向盘使用了平底三辐式设计,握感良好,并配备方向盘4向手动调节。另外,该车的仪表盘采用了双圆环式设计,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。
再来看一下中控屏,宝来的中控屏使用了嵌入式设计,风格看上去十分简约。再看下配置,该车标配了CarLife、导航路况信息显示、CarPlay等五项配置。
功能配置方面,宝来配备胎压报警、前排侧气囊、前/后驻车雷达等六项安全性配置。同时,该车配备单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷等十四项舒适便利配置。
宝来配备了真皮座椅,座椅的质感优良,且支撑性和舒适性都还不错。同时,该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
宝来的后排空间表现相当喜人,这也是该车深受广大消费者喜爱的重要原因之一。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,宝来的后备厢空间表现良好,且后排座椅支持放倒,无论是载物能力还是灵活性都不需要担心,这一点值得称赞。
动力方面,宝来配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质悦天窗版的前脸呈现出张扬的设计风格,看起来时尚无比。此外,该车大灯的造型很是精致,能够从里面看出许多有意思的细节设计。
从侧面看,该车车身长宽高是4662/1797/1445mm,轴距是2726mm,前后轮胎规格均为205/60 R16。该车车侧线条柔顺流畅,看起来修长无比。
马自达3 昂克赛拉的车尾给人一种十分动感的感觉,排气管使用了双边共双出的设计,再搭配时尚的熏黑尾灯,车尾饱满的风格与前脸遥相呼应。
来到车内,马自达3 昂克赛拉的内饰显得十分简洁,中控台采用了软性材质,加上银色饰条进行点缀,整体观感符合预期。
该车的三辐式方向盘质感略显一般,采用了塑料材质,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表盘呈现出简单的设计风格,信息读取简便清晰。
再来看一下中控屏,马自达3 昂克赛拉的中控屏使用了悬浮式设计,界面简约,易于上手。接下来看下配置,该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。
功能配置方面,马自达3 昂克赛拉配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。此外,该车配备全车车窗一键升降、自动驻车、主动闭合式进气格栅等八项舒适便利配置。
来到前排,马自达3 昂克赛拉采用了织物座椅,质感平平无奇,包裹性与舒适性中规中矩,考虑到其产品定位,这也是意料之中的。
来到后排,马自达3 昂克赛拉的后排空间表现不算特别出众,好在满足日常使用没问题。此外,该车配备后排头部气囊、出风口。
马自达3 昂克赛拉的后备厢空间表现不错,较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位,一家人的置物空间需求都可以满足。
动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为117马力,峰值扭矩为148牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
总的来说,这四款合资品牌紧凑型车的综合表现都还不错,接下来小编就为大伙儿做个总结。轩逸的乘坐舒适性相当不错,这一点值得肯定。思域的动力表现令人印象深刻,适合追求车辆性能的消费群体。宝来的外观很大气,深受各龄段消费者所喜爱。马自达3 昂克赛拉的驾驶感受可圈可点,这也是该车的一大卖点。这四款合资品牌紧凑型车,屏幕前的你最爱哪一辆呢?欢迎大家在评论区留下你的选择!
马自达研发压燃发动机到底图的是什么?它是否真的既能提升动力,又能省油?我们做了个实测对比
马自达则逆洪流而上,将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上,就是SPCCI(火花塞控制压燃)技术,那它的表现到底怎么样?
马自达独孤一注的SPCCI火花塞辅助压燃汽油发动机在国内也推出了,那么你会多花2万块选择这个新动力总成吗?
2019年昂克赛拉三厢版卖出了90853辆,其中1.5L车型占比达到了82.5%。不可否认目前更多的人还是会选择1.5L排量的昂克赛拉。
新一代马自达3 昂克赛拉在昨天正式上市了,新车同推出xx款车型,售价区间为11.59-16.89万元。从价格上来看,这一
据悉,随着广汽丰田赛那的提前亮相,一汽丰田Sienna也将提前实现量产。
第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统,全系采用四缸1.5T发动机。